ఇప్పుడు బెల్ట్ కన్వేయర్ బల్క్ మెటీరియల్స్ రవాణా చేయడానికి ప్రధాన సామగ్రిగా మారింది మరియు దాని ఉపయోగం 200 సంవత్సరాల చరిత్రను కలిగి ఉంది. 1795లో, ఐరోపా మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్లో ధాన్యం రవాణా చేయడానికి దీనిని ఉపయోగించారు. ఇరవయ్యవ శతాబ్దం తరువాత, బెల్ట్ కన్వేయర్ యొక్క అప్లికేషన్ మరింత విస్తృతంగా మారింది మరియు ఇది బొగ్గు మరియు ఇనుప ఖనిజానికి ప్రధాన రవాణా సామగ్రిగా మారింది. కొన్ని రంగాలలో, ఇది ఆటోమొబైల్స్, ఓడలు మరియు రైళ్ల యొక్క సాధారణ రవాణా మార్గాలను భర్తీ చేసింది, ఇది రవాణా ఖర్చులను బాగా ఆదా చేస్తుంది. ముఖ్యంగా ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, పరిశ్రమ మరియు సైన్స్ అండ్ టెక్నాలజీ అభివృద్ధితో, పెద్ద సామర్థ్యం, సుదూర మరియు అధిక బెల్ట్ వేగం యొక్క రవాణా లక్షణాలు బెల్ట్ కన్వేయర్ల అభివృద్ధికి ప్రధాన స్రవంతిగా మారాయి. మెటలర్జీ, మైనింగ్, రసాయన పరిశ్రమ, ఓడరేవులు మరియు పవర్ స్టేషన్లు వంటి పారిశ్రామిక రంగాలలో బెల్ట్ కన్వేయర్లు విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి. బెల్ట్ కన్వేయర్లు ప్రధానంగా బల్క్ మెటీరియల్లను అందించడంలో ఉపయోగించబడతాయి మరియు ఇతర రవాణా విధానాలు లేని రవాణా లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి మంచి ఆర్థిక పనితీరును చూపుతాయి. బెల్ట్ కన్వేయర్ల యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి.
(1) తక్కువ రన్నింగ్ రెసిస్టెన్స్. కన్వేయర్ బెల్ట్కు మద్దతుగా ఉపయోగించే ఇడ్లర్లను తిప్పవచ్చు, ఇది రన్నింగ్ రెసిస్టెన్స్ను బాగా తగ్గిస్తుంది.
(2) దీర్ఘ రవాణా దూరం. డిజైన్ మరియు ఇన్స్టాలేషన్ లక్షణాల కారణంగా, కన్వేయర్ బెల్ట్ చాలా దూరాలకు రవాణా చేయబడుతుంది మరియు దూరం సాధారణంగా పరిమితం కాదు.
(3) మంచి ఆర్థిక పనితీరు. అదే రవాణా దూరం మరియు వస్తువుల అదే బరువుతో, బెల్ట్ కన్వేయర్ల ధర ఇతర రకాల రవాణా పరికరాల కంటే చౌకగా ఉంటుంది. మరియు డిజైన్, తయారీ, సంస్థాపన మరియు నిర్వహణ ఖర్చు చాలా తక్కువ.
(4) తెలియజేసే వంపు కోణం పెద్దది. ఇప్పుడు అభివృద్ధి చేయబడిన పెద్ద వంపు కన్వేయర్ 60°-90°కి చేరవేసే వంపు కోణాన్ని పెంచుతుంది.
ఇది ఇతర రకాల రవాణా పరికరాలకు లేని విషయం.
5) అధిక వేగం. చైనాలో ఉపయోగించే బెల్ట్ వేగం 3.5-4.2m/sకి చేరుకుంది, ఇది వేగవంతమైనది మరియు సమర్థవంతమైనది. పెద్ద-స్థాయి బెల్ట్ కన్వేయర్ అభివృద్ధితో, పై ప్రయోజనాలతో పాటు, అధిక శక్తి, తక్కువ విద్యుత్ వినియోగం, ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ యొక్క మృదువైన ఆపరేషన్ మొదలైన వాటి యొక్క ప్రయోజనాలు కూడా ఉన్నాయి, తద్వారా దాని ఆపరేషన్ సురక్షితంగా మరియు నమ్మదగినదిగా ఉంటుంది, స్వయంచాలకంగా నియంత్రించడం సులభం, మరియు వినియోగ చక్రం పొడవుగా ఉంటుంది. బెల్ట్ కన్వేయర్ రవాణా సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది, ఖర్చును తగ్గిస్తుంది మరియు సుదూర మరియు పెద్ద-వాల్యూమ్ రవాణా అవసరాలను కూడా తీరుస్తుంది, ఇది దాని రూపకల్పనను మరింత క్లిష్టతరం చేస్తుంది, మరింత ఎక్కువ అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది మరియు ఆర్థిక వ్యయాన్ని కూడా పెంచుతుంది. ప్రస్తుతం, బెల్ట్ కన్వేయర్ రూపకల్పన ప్రధానంగా సాంప్రదాయ డిజైన్ పద్ధతులను అవలంబిస్తుంది మరియు సంవత్సరాల సేకరించిన అనుభవం మరియు డిజైన్ పారామితుల ప్రకారం రూపొందించబడింది. సాంప్రదాయిక పద్ధతి నిర్మాణం, పరిమాణం మరియు ప్రాసెసింగ్ మరియు తయారీ మొదలైన వాటితో సహా స్వల్ప-దూర కన్వేయర్ రూపకల్పనతో మాత్రమే సంతృప్తి చెందుతుంది, కానీ సిస్టమ్ యొక్క డైనమిక్ సమస్యను విశ్లేషించదు మరియు రవాణా ప్రక్రియలో చలన లక్షణాలు పాల్గొనవు. ప్రత్యేకించి కొత్త రకం కన్వేయర్ల కోసం, సుదూర, అధిక-వేగం మరియు ఇతర రవాణా పనితీరు తక్కువ ప్రభావంతో కొన్ని అసలైన సమస్యలను ప్రముఖంగా మారుస్తుంది, మొత్తం యంత్రం యొక్క అధిక ధర, రవాణా ప్రక్రియలో రన్నింగ్ రెసిస్టెన్స్ సమస్య, డ్రైవ్ మోటార్ ఎంపిక మరియు బెల్ట్ యొక్క అసాధారణ ఉద్రిక్తత వంటివి.
6) బెల్ట్ కన్వేయర్ల యొక్క విభిన్న స్పెసిఫికేషన్లు మరియు మోడల్ల కారణంగా, పెట్టుబడి ఖర్చు భిన్నంగా ఉంటుంది. సాధారణంగా, రవాణా దూరం ఎక్కువ, ఖర్చు ఎక్కువ. ఈ రోజుల్లో, సుదూర కన్వేయర్లు విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి, కాబట్టి ఖర్చులను తగ్గించడానికి సహేతుకమైన నిర్మాణ రూపకల్పన మరియు పనితీరు విశ్లేషణను నిర్వహించడం అవసరం. కన్వేయర్ల ప్రాసెసింగ్ మరియు తయారీ ప్రక్రియలో పరిగణించవలసిన ప్రధాన ఖర్చులు: కన్వేయర్ బెల్ట్లు, డ్రైవ్ మోటార్లు, ఫ్రేమ్లు మరియు ఇడ్లర్లు.
7) (1) రోలర్ల సంఖ్యను తగ్గించండి. బెల్ట్ రకం, వెడల్పు మరియు నడుస్తున్న వేగాన్ని బట్టి, ఇడ్లర్ల డిజైన్ అంతరం భిన్నంగా ఉంటుంది. రోలర్ల సంఖ్య నేరుగా ధరను ప్రభావితం చేస్తుంది, కాబట్టి మద్దతు యొక్క అంతరం సహేతుకంగా రూపొందించబడాలి, ఆపరేషన్ యొక్క స్థిరత్వం మరియు ఖర్చు మధ్య సంబంధాన్ని పరిగణించాలి మరియు ఆపరేషన్ యొక్క స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించే ఆధారంగా మద్దతు యొక్క అంతరాన్ని వీలైనంత వరకు తగ్గించాలి. సాంకేతికత ధరను తగ్గిస్తుంది మరియు బెల్ట్ కన్వేయర్ యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో ప్రతిధ్వని సమస్యను తగ్గిస్తుంది.
(2) కన్వేయర్ యొక్క నడుస్తున్న ప్రతిఘటనను తగ్గించండి. కన్వేయర్ రన్నింగ్ రెసిస్టెన్స్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు ఆపరేషన్ సమయంలో శక్తిని వినియోగిస్తుంది, కాబట్టి వీలైనంత వరకు రన్నింగ్ రెసిస్టెన్స్ని తగ్గించడం అవసరం. రన్నింగ్ రెసిస్టెన్స్ యొక్క పరిమాణం నేరుగా రోలర్ యొక్క ప్రాసెసింగ్, తయారీ మరియు సంస్థాపన యొక్క నాణ్యతకు సంబంధించినది.
(3) కన్వేయర్ బెల్టుల ధరను తగ్గించండి. కన్వేయర్ బెల్ట్ల ఎంపికలో, తక్కువ టెన్షన్ మరియు తక్కువ బలంతో రకాన్ని ఎంచుకోవడం అవసరం, ఇది కన్వేయర్ బెల్ట్ల ధరను తగ్గిస్తుంది. మల్టీ-పాయింట్ లైన్ ఫ్రిక్షన్ డ్రైవ్ మెథడ్ మరియు సెగ్మెంటెడ్ డ్రైవ్ మెథడ్ల ఉపయోగం కన్వేయర్ బెల్ట్ యొక్క టెన్షన్ను తగ్గిస్తుంది.
(4) సహేతుకమైన డ్రైవ్ సిస్టమ్ను ఎంచుకోండి. డ్రైవ్ పరికరం అనేది కన్వేయర్ యొక్క శక్తి శక్తి పరికరం, ఇది ప్రారంభ టార్క్ యొక్క అవసరాలను తీర్చడానికి తరచుగా అధిక శక్తిని ఉపయోగిస్తుంది, అయితే ఇది కన్వేయర్ యొక్క వైబ్రేషన్ సమస్యను కూడా ఉత్పత్తి చేస్తుంది. వైబ్రేషన్లను తగ్గించడానికి, పరిశోధకులు కొత్త స్టార్ట్-అప్ టెక్నాలజీలను అభివృద్ధి చేశారు, వీటిని సాఫ్ట్-స్టార్ట్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించి అమలు చేశారు. ప్రస్తుతం, సాధారణంగా ఉపయోగించే సాఫ్ట్ స్టార్ట్ పరికరాలలో ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్లు, స్పీడ్-రెగ్యులేటింగ్ హైడ్రాలిక్ కప్లర్లు మరియు CST సాఫ్ట్ స్టార్ట్ పరికరాలు మొదలైనవి ఉన్నాయి, ఇవి ఆర్థిక ప్రయోజనాలను బాగా మెరుగుపరిచాయి.
