వార్తలు

క్లీనర్ తరచుగా ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు ఉపయోగంలో కొన్ని సమస్యలను ఎదుర్కొంటుంది, అవి సంతృప్తికరంగా లేని క్లీనర్ ప్రభావం, క్లీనింగ్ కట్టర్ హెడ్ వేగంగా ధరించడానికి దారితీసే అసమంజసమైన డిజైన్ మరియు సరిపోని ఇన్‌స్టాలేషన్ వల్ల సంభవించే సంభావ్య భద్రతా ప్రమాదాలు.

పురాతన చైనీస్ హై-రొటేటింగ్ డ్రమ్ కార్లు మరియు వాటర్-లిఫ్టింగ్ డంప్ ట్రక్కులు ఆధునిక బకెట్ ఎలివేటర్లు మరియు స్క్రాపర్ కన్వేయర్ల యొక్క నమూనాలు; 17వ శతాబ్దం మధ్యలో, ఓవర్‌హెడ్ కేబుల్‌వేలు బల్క్ మెటీరియల్‌లను రవాణా చేయడానికి ఉపయోగించడం ప్రారంభించాయి; 19వ శతాబ్దం మధ్యలో, రవాణా యంత్రాల కోసం వివిధ ఆధునిక నిర్మాణాలు ఒకదాని తర్వాత ఒకటి కనిపించాయి.

నిరంతర లేజర్ యొక్క వికిరణం తరువాత, పదార్థం మధ్యలో ఒక గొయ్యిని ఏర్పరుస్తుంది, ఆపై కరిగిన పదార్థం త్వరగా లేజర్ పుంజంతో ఆక్సిజన్ ప్రవాహ ఏకాక్షకం ద్వారా తొలగించబడి రంధ్రం ఏర్పడుతుంది. సాధారణంగా, రంధ్రం యొక్క పరిమాణం ప్లేట్ యొక్క మందంతో సంబంధం కలిగి ఉంటుంది మరియు బ్లాస్టింగ్ చిల్లులు యొక్క సగటు వ్యాసం ప్లేట్ మందంలో సగం ఉంటుంది, కాబట్టి మందమైన ప్లేట్ యొక్క బ్లాస్టింగ్ చిల్లులు వ్యాసం పెద్దది మరియు గుండ్రంగా ఉండదు, కనుక ఇది కాదు అధిక అవసరాలు (పెట్రోలియం స్క్రీన్ పైపులు వంటివి) ఉన్న భాగాలపై ఉపయోగించడానికి అనుకూలం మరియు వ్యర్థ పదార్థాలపై మాత్రమే ఉపయోగించవచ్చు.

బెల్ట్ కన్వేయర్ డ్రైవ్ పరికర కాన్ఫిగరేషన్ చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, అది వనరుల వ్యర్థం అని సాధారణంగా నమ్ముతారు. అయినప్పటికీ, పెద్ద పరికరాల కోసం, ఇది చాలా తక్కువగా ఉంటే, అది బెల్ట్ ప్రారంభించినప్పుడు డైనమిక్ టెన్షన్ పెరుగుతుంది మరియు బెల్ట్ ప్రతిధ్వనించేలా కూడా చేస్తుంది.