రోలర్ కన్వేయర్ల మధ్య కనెక్ట్ అవ్వడం మరియు పరివర్తన చేయడం సులభం, మరియు సంక్లిష్టమైన లాజిస్టిక్స్ అనుసంధాన వ్యవస్థను బహుళ రోలర్ లైన్లు మరియు ఇతర తెలియజేసే పరికరాలు లేదా ప్రత్యేక విమానాల ద్వారా ఏర్పడవచ్చు.
రోలర్ కన్వేయర్ ఫ్లాట్ బాటమ్‌తో వస్తువులను తెలియజేయడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది మరియు ఇది ప్రధానంగా ట్రాన్స్మిషన్ డ్రమ్, ఒక ఫ్రేమ్, బ్రాకెట్, డ్రైవింగ్ పరికరం మరియు ఇతర భాగాలతో కూడి ఉంటుంది. ఇది పెద్ద తెలియజేసే సామర్థ్యం, వేగవంతమైన వేగం, తేలికపాటి ఆపరేషన్ యొక్క లక్షణాలను కలిగి ఉంది మరియు బహుళ-వైవిధ్యమైన కోలినియర్ షంట్ రవాణాను గ్రహించగలదు.
నిర్మాణ రూపం:డ్రైవింగ్ రూపం నుండి, ఇది శక్తితో, శక్తి లేని, ఎలక్ట్రిక్ డ్రమ్ మొదలైనవిగా విభజించబడింది మరియు క్షితిజ సమాంతర సమావేశంగా విభజించబడింది, లేఅవుట్ రూపం ప్రకారం వంపుతిరిగిన మరియు మలుపులు తెలియజేస్తుంది.
కొలతలు:రోలర్ కన్వేయర్ యొక్క లోపలి వెడల్పు కస్టమర్ ద్వారా పేర్కొనబడింది, దీనిని కస్టమర్ అవసరాలకు అనుగుణంగా తయారు చేయవచ్చు మరియు టర్నింగ్ రోలర్ లైన్ యొక్క ప్రామాణిక టర్నింగ్ వ్యాసార్థం 300, 600, 900, 1200 మిమీ, మరియు ఇతర ప్రత్యేక స్పెసిఫికేషన్లు కూడా చేయవచ్చు. కస్టమర్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉపయోగించబడుతుంది. స్ట్రెయిట్ సెక్షన్ డ్రమ్‌లో ఉపయోగించిన డ్రమ్ యొక్క వ్యాసం 38, 50, 60, 76, 89 మిమీ మరియు మొదలైనవి. టర్నింగ్ డ్రమ్ యొక్క టేపర్ బరువు, కొలతలు, సరళ వేగం మరియు తెలియజేసిన వస్తువుపై రూపొందించబడుతుంది.
ఫ్రేమ్ మెటీరియల్:కార్బన్ స్టీల్ స్ప్రేయింగ్, స్టెయిన్లెస్ స్టీల్, అల్యూమినియం ప్రొఫైల్.
పవర్ మోడ్: గేర్డ్ మోటార్ డ్రైవ్, ఎలక్ట్రిక్ డ్రమ్ డ్రైవ్, మొదలైనవి.
ప్రసార మోడ్.
స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ మోడ్: ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి స్పీడ్ రెగ్యులేషన్, స్టెప్లెస్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ మొదలైనవి.
ప్రసార వేగం: గరిష్టంగా 180 మీ/నిమి.
గరిష్ట లోడ్:
రిబ్బెడ్ బెల్ట్ పిజె:300 కిలోల వరకు యూనిట్
రిబ్బెడ్ బెల్ట్ పికె:2000 కిలోల వరకు యూనిట్
గొలుసు: గొలుసు యొక్క బలం ప్రకారం, తయారీదారుని సంప్రదించండి
టైమింగ్ బెల్ట్:టైమింగ్ బెల్ట్ (స్టీల్ వైర్, గ్లాస్ ఫైబర్, నైలాన్) యొక్క కోర్ వైర్ యొక్క పదార్థం ప్రకారం, తయారీదారుని ప్రత్యేకంగా సంప్రదించండి
ఓ-బెల్ట్:యూనిట్ 30 కిలోల వరకు
పరికరాల లక్షణాలు:రోలర్ కన్వేయర్ల మధ్య కనెక్ట్ అవ్వడం మరియు పరివర్తన చేయడం సులభం, సంక్లిష్ట లాజిస్టిక్స్ తెలియజేసే వ్యవస్థ మరియు మళ్లింపు మరియు సంగమం వ్యవస్థను రూపొందించడానికి అనేక రోలర్ పంక్తులు మరియు ఇతర తెలియజేసే పరికరాలు లేదా ప్రత్యేక విమానాలను ఉపయోగించవచ్చు, పవర్ రోలర్ లైన్ గొలుసు యొక్క తన్యత బలాన్ని పరిగణిస్తుంది మరియు మరియు పొడవైన సింగిల్ లైన్ పొడవు సాధారణంగా 10 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ కాదు.
కన్వేయర్ వినియోగ లక్షణాలు
గురుత్వాకర్షణ రోలర్ కన్వేయర్ అనువర్తనాల్లో, ఓపెన్ లేదా స్టీల్ షీల్డ్ కవర్ల వాడకం పెరిగిన బేరింగ్ ఘర్షణను నివారిస్తుంది. బేరింగ్‌లను 170 ° C కంటే ఎక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఉపయోగించవచ్చు, స్టీల్ షీల్డ్ బేరింగ్‌లను 100 ° C కంటే ఎక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఉపయోగించకూడదు ఎందుకంటే కవచాలు వైకల్యం చెందుతాయి. ఇది 0 ° C ~ 65 ° C పరిధికి వెలుపల ఉన్నప్పుడు, ప్రత్యేక సరళత సమస్యలను పరిగణించాల్సిన అవసరం ఉంది. అధిక ఉష్ణోగ్రత అనువర్తనాల్లో, బెల్ట్ లోడ్ మరింత తరచుగా ఖాళీగా ఉండాలి మరియు కప్పి యొక్క వేడి శోషణను తగ్గించడానికి త్వరగా కదిలింది. మరియు డ్రమ్ కోసం హీట్ సింక్ కలిగి ఉండటం మంచిది. డ్రమ్ యొక్క లోడ్ సామర్థ్యం బేరింగ్ లోడ్ సామర్థ్యం మరియు డ్రమ్ యొక్క వెడల్పు ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. ప్రాథమిక బేరింగ్ లోడ్ సామర్థ్యం అనుభావిక సూత్రాలు మరియు ప్రయోగాత్మక పరీక్షల ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. మరియు ఇది ఇరుకైన వెడల్పుతో కన్వేయర్ చేత రేట్ చేయబడుతుంది, వెడల్పు పెరిగితే, షాఫ్ట్ యొక్క వైకల్యం కారణంగా డ్రమ్ యొక్క లోడ్ సామర్థ్యం తగ్గుతుంది మరియు గురుత్వాకర్షణ రోలర్ కన్వేయర్ యొక్క లోడ్ సామర్థ్యం ఎంచుకున్న భాగాలతో గొప్ప సంబంధాన్ని కలిగి ఉంది, ఎలక్ట్రిక్ డ్రమ్, అస్థిపంజరం మరియు బ్రాకెట్ కలయిక ప్రకారం. వేర్వేరు ప్రాసెసింగ్ ఆకారాల కారణంగా, మూడు అసెంబ్లీ పద్ధతులు ఉన్నాయి: ప్రత్యక్ష పీడన రకం, క్రింప్ రకం మరియు ఏర్పడే రకం, అస్థిపంజరం ట్రాక్‌లోని డ్రమ్ అసెంబ్లీ అస్థిపంజరం కంటే ఎక్కువ లేదా తక్కువగా ఉంటుంది, ఇది అనువర్తనం యొక్క అవసరాలపై పూర్తిగా ఆధారపడి ఉంటుంది అస్థిపంజరం ట్రాక్ కంటే డ్రమ్ తక్కువగా ఉంది, అస్థిపంజరం ట్రాక్‌ను గైడ్ రైలుగా ఉపయోగించవచ్చు మరియు భద్రతా రైలును వ్యవస్థాపించాల్సిన అవసరం లేదు; అయినప్పటికీ, మీరు విస్తృత భారాన్ని ఉపయోగిస్తే, దానిని ఉపయోగించలేము ఎందుకంటే లోడ్ అస్థిపంజరంతో జోక్యం చేసుకుంటుంది. అస్థిపంజరం కంటే డ్రమ్ ఎక్కువగా ఉన్న విధానానికి సంబంధించి, భద్రతా కంచె విడిగా వ్యవస్థాపించబడుతుంది, ఇది అనువర్తనంలో ఎక్కువ సాగేది. ఛానల్ స్టీల్, ఎల్-ఆకారపు ఉక్కు లేదా ఫ్లాట్ ప్లేట్ ఏర్పడటం చాలా సాధారణ అస్థిపంజర రకాలు. ఏర్పడే మార్గం ద్వారా వేరుచేయబడి, దీనిని బెండింగ్ మరియు ఏర్పడటం మరియు నిర్మాణ ఉక్కుగా విభజించవచ్చు, నిర్మాణ ఉక్కు బరువులో భారీగా ఉంటుంది, బలం మెరుగ్గా ఉంటుంది మరియు భారీ లోడ్లకు ఉపయోగిస్తారు, సాధారణంగా కన్వేయర్ యొక్క రెండు వైపులా ఒకే విభాగం ఉక్కు ఉంటుంది , మరియు వెల్డ్ లేదా బోల్ట్ ఫిక్సింగ్ చేయడానికి మద్దతు కిరణాల ఉపయోగం. అయినప్పటికీ, నిర్దిష్ట అవసరాలతో కొన్ని అనువర్తనాల కోసం, రెండు వైపులా అస్థిపంజరం రకం ఒకేలా ఉండదు. ఇది ఎక్కువ రోలర్లతో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది మంచి సంభావ్యత మరియు లోడ్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు తిరిగేటప్పుడు మంచి ట్రాక్షన్ కలిగి ఉంటుంది. అదనంగా, ఈ నిర్మాణంలో మూడు-ముక్కల అస్థిపంజరం ఫిష్బోన్ డిజైన్ మాడ్యూల్ కూడా ఉంది, ఇది కన్వేయర్ యొక్క మధ్య రేఖపై లోడ్ను దాని స్వీయ-కేంద్రీకృత ట్రాకింగ్ కారణంగా తరలించగలదు.
