కన్వేయర్ సాధారణంగా నో-లోడ్ పరిస్థితులలో ప్రారంభించాలి. అనేక బెల్ట్ కన్వేయర్‌లను వరుసగా ఇన్‌స్టాల్ చేసినప్పుడు, లాక్ చేయగలిగే ప్రారంభ పరికరాన్ని కేంద్రీకృత నియంత్రణ గది ద్వారా ఒక నిర్దిష్ట క్రమంలో ప్రారంభించడానికి మరియు ఆపడానికి ఉపయోగించాలి. అదనంగా, ఆకస్మిక ప్రమాదాలను నివారించడానికి, ప్రతి కన్వేయర్ కూడా అక్కడికక్కడే ప్రారంభించడానికి లేదా ఆపడానికి ఒక బటన్‌తో సెట్ చేయాలి మరియు ఏదైనా విడిగా ఆపవచ్చు. కొన్ని కారణాల వల్ల కన్వేయర్ బెల్ట్ రేఖాంశంగా నలిగిపోకుండా నిరోధించడానికి, కన్వేయర్ యొక్క పొడవు 30 మీటర్ల దూరంలో ఉన్నప్పుడు, కన్వేయర్ యొక్క పూర్తి పొడవు వెంట ఒక నిర్దిష్ట దూరం (25-30 మీ వంటివి) ఒక స్టాప్ బటన్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి.
బెల్ట్ కన్వేయర్ యొక్క సంస్థాపన సాధారణంగా ఈ క్రింది దశలలో జరుగుతుంది.
1. బెల్ట్ కన్వేయర్ యొక్క రాక్ ఫ్రేమ్ యొక్క సంస్థాపన హెడ్ ఫ్రేమ్ నుండి మొదలవుతుంది, ఆపై ప్రతి విభాగం యొక్క మధ్య ఫ్రేమ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేస్తుంది మరియు చివరకు తోక ఫ్రేమ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేస్తుంది. ఫ్రేమ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి ముందు, మొదట, సెంటర్ లైన్ కన్వేయర్ యొక్క పూర్తి పొడవుపై లాగబడాలి, ఎందుకంటే కన్వేయర్ యొక్క సెంటర్ లైన్‌ను సరళ రేఖలో ఉంచడం కన్వేయర్ బెల్ట్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ కోసం ఒక ముఖ్యమైన పరిస్థితి ఫ్రేమ్ యొక్క ప్రతి విభాగాన్ని వ్యవస్థాపించడం, సెంటర్ లైన్ సమలేఖనం చేయబడాలి, మరియు ఫ్రేమ్ కూడా సమం చేయాలి మరియు సెంటర్ లైన్‌కు ఫ్రేమ్ యొక్క అనుమతించదగిన లోపం యంత్ర పొడవు మీటర్‌కు .1 0.1 మిమీ. ఏదేమైనా, కన్వేయర్ యొక్క పూర్తి పొడవుపై ఫ్రేమ్ మధ్య నుండి లోపం 35 మిమీ మించకూడదు. అన్ని సింగిల్ విభాగాలు వ్యవస్థాపించబడినప్పుడు మరియు గుర్తించినప్పుడు, వ్యక్తిగత విభాగాలను కనెక్ట్ చేయవచ్చు.
2. డ్రైవింగ్ పరికరాన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేయండి: డ్రైవింగ్ పరికరాన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు, బెల్ట్ కన్వేయర్ యొక్క ట్రాన్స్మిషన్ షాఫ్ట్ బెల్ట్ కన్వేయర్ యొక్క మధ్య రేఖకు లంబంగా ఉండటానికి శ్రద్ధ వహించాలి, తద్వారా డ్రైవ్ డ్రమ్ యొక్క వెడల్పు కేంద్రం సమానంగా ఉంటుంది కన్వేయర్ యొక్క మధ్య రేఖ, మరియు తగ్గించే అక్షరం ప్రసార అక్షానికి సమాంతరంగా ఉంటుంది. అదే సమయంలో, అన్ని షాఫ్ట్‌లు మరియు రోలర్‌లను సమం చేయాలి. షాఫ్ట్ యొక్క క్షితిజ సమాంతర లోపం, కన్వేయర్ యొక్క వెడల్పు ప్రకారం, 0.5-1.5 మిమీ పరిధిలో అనుమతించబడుతుంది. డ్రైవింగ్ పరికరాన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేసిన అదే సమయంలో, టెయిల్ వీల్ వంటి టెన్షనింగ్ పరికరాన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు మరియు టెన్షనింగ్ పరికరం యొక్క డ్రమ్ అక్షం బెల్ట్ కన్వేయర్ యొక్క మధ్య రేఖకు లంబంగా ఉండాలి.
3. రోలర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి: ఫ్రేమ్, ట్రాన్స్మిషన్ పరికరం మరియు టెన్షనింగ్ పరికరం ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన తరువాత, ఎగువ మరియు దిగువ రోలర్ల యొక్క రోలర్ ఫ్రేమ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు, తద్వారా కన్వేయర్ బెల్ట్ నెమ్మదిగా మారుతున్న ఆర్క్ కలిగి ఉంటుంది మరియు రోలర్ ఫ్రేమ్ యొక్క అంతరం బెండింగ్ విభాగం సాధారణ రోలర్ ఫ్రేమ్ స్పేసింగ్ యొక్క 1/2 ~ 1/3. ఇడ్లర్ వ్యవస్థాపించబడిన తరువాత, ఇది సరళంగా మరియు చురుకైనదిగా తిప్పడానికి తయారు చేయాలి.
4. బెల్ట్ కన్వేయర్ యొక్క తుది గుర్తింపు, కన్వేయర్ బెల్ట్ ఎల్లప్పుడూ రోలర్ మరియు రోలర్ యొక్క మధ్య రేఖపై నడుస్తుందని నిర్ధారించడానికి, రోలర్, ఫ్రేమ్ మరియు రోలర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు ఈ క్రింది అవసరాలు తీర్చాలి:
1) అన్ని ఐడ్లర్లను వరుసలలో అమర్చాలి, ఒకదానికొకటి సమాంతరంగా ఉండాలి మరియు అడ్డంగా క్షితిజ సమాంతరంగా ఉంచాలి.
2) అన్ని రోలర్లు ఒకదానికొకటి సమాంతరంగా వరుసలలో అమర్చబడి ఉంటాయి.
3) సహాయక నిర్మాణ ఫ్రేమ్ తప్పనిసరిగా సరళ రేఖలో ఉండాలి మరియు దానిని అడ్డంగా అడ్డంగా ఉంచాలి. ఈ కారణంగా, డ్రైవ్ రోలర్ మరియు ఐడ్లర్ ఫ్రేమ్ యొక్క సంస్థాపన తరువాత, సెంటర్ లైన్ మరియు కన్వేయర్ స్థాయిని చివరకు సమలేఖనం చేయాలి.
5. అప్పుడు ఫౌండేషన్ లేదా అంతస్తులో రాక్ను పరిష్కరించండి. బెల్ట్ కన్వేయర్ పరిష్కరించబడిన తరువాత, దానికి ఆహారం ఇవ్వడం మరియు అన్‌లోడ్ చేసే పరికరాలతో అమర్చవచ్చు.
6. 0.5-1.5 టి చేతితో కప్పబడిన వించ్ ఉరి స్ట్రిప్స్ కోసం ఉపయోగించవచ్చు. కనెక్షన్ కోసం బెల్ట్ స్ట్రిప్‌ను బిగించినప్పుడు, టెన్షనింగ్ పరికరం యొక్క రోలర్‌ను పరిమితి స్థానానికి తరలించాలి మరియు ట్రాన్స్మిషన్ పరికరం దిశలో ట్రాలీ మరియు స్పైరల్ టెన్షనింగ్ పరికరాన్ని లాగడం; నిలువు పిక్-అప్ పరికరం డ్రమ్‌ను పైకి కదిలిస్తుంది. కన్వేయర్ బెల్ట్‌ను బిగించే ముందు, తగ్గించే మరియు మోటారును వ్యవస్థాపించాలి మరియు వంపుతిరిగిన కన్వేయర్ బ్రేకింగ్ పరికరాన్ని కలిగి ఉండాలి.
