నిటారుగా ఉన్న కోణం పైకి మరియు క్రిందికి బెల్ట్ కన్వేయర్స్.
ఈ మోడల్ జాతీయ "ఏడవ ఐదేళ్ల ప్రణాళిక" యొక్క కీలకమైన ప్రాజెక్ట్ మరియు దాని ముఖ్య సాంకేతిక పరిజ్ఞానం, "డబుల్-రో అస్థిరమైన లోతైన గాడి V- ఆకారపు రోలర్ సెట్" పేటెంట్ చేయబడింది. ఇప్పటివరకు, 50 కంటే ఎక్కువ యూనిట్లు వాడుకలో ఉంచబడ్డాయి, వీటిలో 25 డిగ్రీల కోణంతో 11 యూనిట్లు, 26 నుండి 28 డిగ్రీల కోణాలతో 5 యూనిట్లు మరియు 30 డిగ్రీల కోణంతో 2 యూనిట్లు ఉన్నాయి, ప్రాథమికంగా దేశీయంగా ప్రముఖ స్థాయిలో ఉన్న ప్రామాణిక ఉత్పత్తిని ఏర్పరుస్తాయి. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, దేశీయ బొగ్గు గనులలో బెల్ట్ కన్వేయర్ల ప్రస్తుత పరిస్థితి ఆధారంగా, అనేక బొగ్గు గనులు నిటారుగా కోణం పైకి బెల్ట్ కన్వేయర్లను ప్రోత్సహించాలని అభ్యర్థించాయి. నిటారుగా ఉన్న కోణం పైకి బెల్ట్ కన్వేయర్ల యొక్క విజయవంతమైన అభివృద్ధి ఆధారంగా, విభిన్న బెల్ట్ వెడల్పులు, శక్తి, సామర్థ్యం మరియు రవాణా దూరాల అవసరాలను తీర్చడానికి ఉపయోగం యొక్క పరిధిని విస్తరించడానికి సిరీస్ డిజైన్ జరిగింది, డబుల్-రో V- ఆకారపు లోతైన గాడి రోలర్ సెట్స్‌ను విభిన్నమైన కోణాన్ని మెరుగుపరచడానికి విస్తరించడానికి వివిధ వెడల్పులను మెరుగుపరుస్తుంది, వీటిని విస్తరించడానికి, అభివృద్ధి చెందుతున్నది, వీటిని విస్తరించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. మరియు క్రిందికి కన్వేయర్ కోణం -25 డిగ్రీలను చేరుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది, నిటారుగా ఉన్న కోణం పైకి బెల్ట్ కన్వేయర్ సిరీస్‌ను యాంటీ రివర్స్ పనితీరును మెరుగుపరిచేటప్పుడు మృదువైన ప్రారంభ మరియు లోడ్ బ్యాలెన్సింగ్ సాధించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. ఈ ప్రాతిపదికన, నిటారుగా కోణం పైకి బెల్ట్ కన్వేయర్ల యొక్క సిరీస్ రూపకల్పన మరింత అభివృద్ధి చేయబడింది, బెల్ట్ వెడల్పును 800 మిమీ నుండి 1200 మిమీ వరకు, 160 కిలోవాట్ల నుండి 1500 కిలోవాట్ల వరకు, రవాణా దూరం 1500 మీ.
క్షితిజ సమాంతర టర్నింగ్ కన్వేయర్
ఫ్రాన్స్, మాజీ సోవియట్ యూనియన్, ఆస్ట్రియా, జర్మనీ, యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు ఇతర దేశాలు క్షితిజ సమాంతర టర్నింగ్ బెల్ట్ కన్వేయర్ యొక్క సైద్ధాంతిక పరిశోధన మరియు పరీక్షకు గొప్ప ప్రాముఖ్యతను కలిగి ఉన్నాయి మరియు అన్ని రంగాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడ్డాయి. 1963 లో, ఫ్రాన్స్ సబ్వే ప్రాజెక్ట్‌లో మొదటిసారిగా క్షితిజ సమాంతర టర్నింగ్ బెల్ట్ కన్వేయర్ను రూపొందించింది మరియు వ్యవస్థాపించారు, మరియు దాని ప్రధాన పారామితులు: దూరం L = 700 మీ, బెల్ట్ స్పీడ్ V = 1.7 m/s, బ్యాండ్‌విడ్త్ B = 800 మిమీ, టర్నింగ్ వ్యాసార్థం R = 700 మీ, ఎత్తు h = 3m మరియు ట్రాఫిక్ Q = 300 T/H. 1980 లో, ఫ్రాన్స్ ఒక గని కోసం క్షితిజ సమాంతర టర్నింగ్ బెల్ట్ కన్వేయర్ను వేసింది, మరియు దాని ప్రధాన పారామితులు: పొడవు l = 11.12 కి.మీ, ఎత్తు వ్యత్యాసం h = 5.77 మీ, గరిష్ట వాలు 30%, మరియు వాల్యూమ్ Q = 560t/h నికెల్ ఒరేను రవాణా చేయడానికి. గణాంకాల ప్రకారం, ఫ్రాన్స్‌లో ఉపయోగించిన క్షితిజ సమాంతర టర్నింగ్ బెల్ట్ కన్వేయర్ల పొడవు ప్రపంచ మొత్తం పొడవులో 20%
క్షితిజ సమాంతర టర్నింగ్ బెల్ట్ కన్వేయర్‌పై చైనా చేసిన పరిశోధన అంతకుముందు ఉంది, కానీ అభివృద్ధి వేగంగా లేదు, ప్రధాన కారణం వినియోగదారులకు మోడల్ గురించి తగినంతగా తెలియదు, మరియు ఆ సమయంలో చైనాలో పరిపక్వ దరఖాస్తు ఉదాహరణ లేదు. 20 వ శతాబ్దం 90 లలో, క్షితిజ సమాంతర మలుపు కోణం పరికరం యొక్క దేశీయ ట్రయల్ ఉత్పత్తి, ఆపరేషన్ దిశను మార్చడానికి కార్నర్ పరికరం యొక్క రీలోడ్ ద్వారా కన్వేయర్, బొగ్గు గనిలో మోడల్ విజయవంతంగా వర్తించబడింది. చైనా యొక్క టాజువాంగ్, జిజువాంగ్ మరియు లియాంగ్జువాంగ్ బొగ్గు గనులు కూడా అనేక క్షితిజ సమాంతర టర్నింగ్ బెల్ట్ కన్వేయర్లను ఉపయోగించాయి మరియు మంచి ఆర్థిక ప్రయోజనాలను సాధించాయి. 2001 లో, సబ్వే ప్రాజెక్ట్ నిర్మాణంలో క్షితిజ సమాంతర టర్నింగ్ బెల్ట్ కన్వేయర్ వర్తించబడింది, టన్నెల్ పొడవు 2000 మీ. దీని ప్రధాన పారామితులు: పొడవు l = 2000m, వాల్యూమ్ B = 180 ~ 200 T / h, స్పీడ్ V = 1.6 m / s, బ్యాండ్‌విడ్త్ B = 650 మిమీ, బహుళ మలుపులు, యంత్రం సాధారణంగా నడుస్తుంది.
