1. నిర్దేశించిన ఇన్‌స్టాలేషన్ పద్ధతి ప్రకారం స్థిరమైన కన్వేయర్‌ను స్థిర ప్రాతిపదికన ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి. మొబైల్ కన్వేయర్ అధికారికంగా పనిచేయడానికి ముందు, చక్రాలను త్రిభుజంతో చీలిక లేదా బ్రేక్ చేయాలి. పనిలో నడవకుండా ఉండటానికి, సమాంతరంగా పనిచేసే బహుళ కన్వేయర్లు ఉన్నప్పుడు, యంత్రాల మధ్య మరియు యంత్రాలు మరియు గోడల మధ్య ఒక మీటర్ మార్గం ఉండాలి.
2. కన్వేయర్ ఉపయోగించే ముందు, రన్నింగ్ పార్ట్స్, బెల్ట్ బకిల్స్ మరియు బేరింగ్ పరికరాలు సాధారణమైనవి కాదా, మరియు రక్షక సామగ్రి పూర్తయిందో లేదో తనిఖీ చేయడం అవసరం. టేప్ యొక్క ఉద్రిక్తతను ప్రారంభించే ముందు తగిన స్థాయికి సర్దుబాటు చేయాలి.
3. బెల్ట్ కన్వేయర్ లోడ్ లేకుండా ప్రారంభించబడాలి. తినే ముందు సాధారణ ఆపరేషన్ కోసం వేచి ఉండండి. ముందుగా మెటీరియల్‌లోకి ప్రవేశించి, ఆపై డ్రైవ్ చేయడం నిషేధించబడింది.
4. శ్రేణిలో అనేక కన్వేయర్లు నడుస్తున్నప్పుడు, అవి అన్‌లోడ్ ముగింపు నుండి ప్రారంభించాలి మరియు క్రమంలో ప్రారంభించాలి. అన్ని సాధారణ ఆపరేషన్ తర్వాత, పదార్థం మృదువుగా చేయవచ్చు.
5. ఆపరేషన్ సమయంలో బెల్ట్ వైదొలిగినప్పుడు, అది సర్దుబాటు కోసం నిలిపివేయబడాలి మరియు అయిష్టంగా ఉపయోగించకూడదు, తద్వారా అంచుని ధరించడం మరియు లోడ్ పెంచడం లేదు.
6. పని వాతావరణం యొక్క ఉష్ణోగ్రత మరియు పంపవలసిన పదార్థాలు 50 °C కంటే ఎక్కువ మరియు -10 °C కంటే తక్కువగా ఉండకూడదు. ఆమ్ల మరియు ఆల్కలీన్ నూనెలు మరియు సేంద్రీయ ద్రావకాలు కలిగిన పదార్థాలు తెలియజేయబడవు.
7. కన్వేయర్ బెల్ట్‌పై పాదచారులు లేదా ప్రయాణీకులు నిషేధించబడ్డారు.
8. ఆపడానికి ముందు, దాణా నిలిపివేయబడాలి మరియు బెల్ట్‌లోని పదార్థాన్ని అన్‌లోడ్ చేసినప్పుడు మాత్రమే పార్కింగ్ నిలిపివేయబడుతుంది.
9. కన్వేయర్ మోటార్ బాగా ఇన్సులేట్ చేయబడాలి. మొబైల్ కన్వేయర్ కేబుల్‌ని లాగి లాగవద్దు. మోటారు విశ్వసనీయంగా గ్రౌన్దేడ్ చేయాలి.
10. ప్రమాదాలను నివారించడానికి, బెల్ట్ జారిపోతున్నప్పుడు మీ చేతులతో బెల్ట్‌ను లాగడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది.
(1) ప్రతి పరికరాన్ని వ్యవస్థాపించిన తర్వాత, డ్రాయింగ్ యొక్క అవసరాలను తీర్చడానికి కన్వేయర్ జాగ్రత్తగా డీబగ్ చేయబడుతుంది.
(2) ప్రతి రీడ్యూసర్ మరియు కదిలే భాగాలు సంబంధిత కందెన నూనెతో నిండి ఉంటాయి.
(3) కన్వేయర్ యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్ అవసరాలను తీర్చిన తర్వాత, ప్రతి ఒక్క పరికరం మాన్యువల్‌గా పరీక్షించబడుతుంది మరియు చర్య యొక్క అవసరాలను తీర్చడానికి కన్వేయర్‌తో కలపబడుతుంది.
(4) కన్వేయర్ యొక్క ఎలక్ట్రికల్ భాగాన్ని డీబగ్ చేయడం. సంప్రదాయ విద్యుత్ వైరింగ్ మరియు చర్య యొక్క డీబగ్గింగ్‌తో సహా, పరికరాలు మంచి పనితీరును కలిగి ఉంటాయి మరియు రూపొందించిన పనితీరు మరియు స్థితిని సాధిస్తాయి.
బెల్ట్ కన్వేయర్లు నడుస్తున్నప్పుడు బెల్ట్ మిస్‌ట్రాకింగ్ అనేది అత్యంత సాధారణ వైఫల్యాలలో ఒకటి. తప్పుగా పట్టుకోవడానికి అనేక కారణాలు ఉన్నాయి, ప్రధానమైనవి తక్కువ ఇన్‌స్టాలేషన్ ఖచ్చితత్వం మరియు పేలవమైన రోజువారీ నిర్వహణ. ఇన్‌స్టాలేషన్ ప్రక్రియలో, కన్వేయర్ బెల్ట్ పక్షపాతంగా లేదా తక్కువ పక్షపాతంగా లేదని నిర్ధారించడానికి హెడ్ మరియు టెయిల్ రోలర్‌లు మరియు ఇంటర్మీడియట్ ఐడ్లర్‌లు వీలైనంత వరకు ఒకే మధ్య రేఖపై ఉండాలి మరియు ఒకదానికొకటి సమాంతరంగా ఉండాలి. అదనంగా, పట్టీ కీళ్ళు సరిగ్గా ఉండాలి మరియు రెండు వైపులా చుట్టుకొలత ఒకే విధంగా ఉండాలి.
ఉపయోగ ప్రక్రియలో, విచలనం ఉన్నట్లయితే, కారణాన్ని గుర్తించడానికి మరియు సర్దుబాట్లు చేయడానికి క్రింది తనిఖీలు చేయాలి. కన్వేయర్ బెల్ట్ మారినప్పుడు తరచుగా తనిఖీ చేయబడిన భాగాలు మరియు చికిత్స పద్ధతులు:
(1) రోలర్ యొక్క విలోమ మధ్యరేఖ మరియు బెల్ట్ కన్వేయర్ యొక్క రేఖాంశ మధ్యరేఖ మధ్య యాదృచ్చికతను తనిఖీ చేయండి. యాదృచ్ఛిక విలువ 3 మిమీ మించకపోతే, ఇడ్లర్ సెట్‌కు రెండు వైపులా పొడవైన మౌంటు రంధ్రాలను ఉపయోగించడం ద్వారా దాన్ని సర్దుబాటు చేయాలి. నిర్దిష్ట పద్ధతి ఏమిటంటే, కన్వేయర్ బెల్ట్ యొక్క ఏ వైపు విక్షేపం చెందుతుంది, ఇడ్లర్ సమూహం యొక్క ఏ వైపు కన్వేయర్ బెల్ట్ దిశలో ముందుకు కదులుతుంది లేదా మరొక వైపు వెనుకకు కదులుతుంది.
(2) తల మరియు టెయిల్ ఫ్రేమ్ మౌంటు బేరింగ్ సీట్లు యొక్క రెండు విమానాల విచలనం విలువను తనిఖీ చేయండి. రెండు విమానాల విచలనం 1 మిమీ కంటే ఎక్కువగా ఉంటే, రెండు విమానాలను ఒకే విమానంలో సర్దుబాటు చేయాలి. హెడ్ డ్రమ్ యొక్క సర్దుబాటు పద్ధతి: కన్వేయర్ బెల్ట్ డ్రమ్ యొక్క కుడి వైపుకు మారినట్లయితే, డ్రమ్ యొక్క కుడి వైపున ఉన్న బేరింగ్ సీటు ముందుకు కదలాలి లేదా ఎడమ బేరింగ్ సీటు వెనుకకు కదలాలి; కన్వేయర్ బెల్ట్ కప్పి యొక్క ఎడమ వైపుకు మారినట్లయితే, కప్పి యొక్క ఎడమ వైపున ఉన్న గృహాన్ని ముందుకు తరలించాలి లేదా కుడి గృహాన్ని వెనుకకు తరలించాలి. టెయిల్ డ్రమ్ హెడ్ రోలర్‌కు వ్యతిరేక మార్గంలో సర్దుబాటు చేయబడింది.
(3) కన్వేయర్ బెల్ట్‌పై ఉన్న మెటీరియల్ స్థానాన్ని తనిఖీ చేయండి. కన్వేయర్ బెల్ట్ క్రాస్-సెక్షన్‌పై కేంద్రీకృతం కాని మెటీరియల్ కన్వేయర్ బెల్ట్ వైదొలగడానికి కారణమవుతుంది.
పదార్థం కుడి వైపుకు పక్షపాతంగా ఉంటే, బెల్ట్ ఎడమ వైపుకు మరియు వైస్ వెర్సా వైపు మళ్ళించబడుతుంది. ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, పదార్థం సాధ్యమైనంతవరకు కేంద్రీకృతమై ఉండాలి. అటువంటి బెల్ట్ మిస్‌ట్రాకింగ్‌ను తగ్గించడానికి లేదా నివారించడానికి, మెటీరియల్ యొక్క దిశ మరియు స్థానాన్ని మార్చడానికి ఒక బేఫిల్ ప్లేట్‌ను జోడించవచ్చు.
